Hinnakirja päring
Meie toodete või hinnakirja kohta päringute korral palun jätke meile oma e-posti aadress ja me võtame teiega 24 tunni jooksul ühendust.
KLIKI PÄRINGU ESITAMISEKS
HCM-1 vinüülestri klaasist helveste mört
KINNISVARA
• Sellel on ainulaadne läbitungimist takistav barjäär, tugev läbitungimatus ja madal söövitavate gaaside läbilaskvus.
• Hea vastupidavus veele, hapetele, leelistele ja mõnele muule spetsiaalsele keemilisele keskkonnale ning suurepärane vastupidavus lahustitele.
• Väike kõvenemiskahanemine, tugev nakkuvus erinevate aluspindadega ja lihtne osaline parandamine.
• Suur sitkus, head mehaanilised omadused, kohaneb järskude temperatuurimuutustega.
•100% ristseotud kõvenemine, kõrge pinna kõvadus, hea korrosioonikindlus.
• Soovitatav maksimaalne töötemperatuur: 140 °C märjas olekus ja 180 °C kuivas olekus.
TAOTLUS
• Teras- ja betoonkonstruktsioonide (konstruktsioonide) vooderdamine karmides keskkonnatingimustes, näiteks elektrijaamades, sulatustehastes ja väetisetehastes.
• Keskmisest madalama korrosioonikindlusega vedela keskkonnaga seadmete, torustike ja mahutite sise- ja välispindade kaitse.
• See on efektiivsem, kui seda kasutatakse koos klaaskiuga tugevdatud plastiga (FRP), näiteks kiirelt pöörleva metalltiivikuga.
• Väävelhappe ja väävlitustamiskeskkond ja -seadmed, näiteks elektrijaamad, sulatustehased ja väetisetehased.
• Laevavarustus, karm keskkond, kus gaasi, vedeliku ja tahke kolme faasi vahelduv korrosioon.
KVALITEEDIINDEKS
Märkus: HCM-1 vinüülestri klaasist helveste segu vastab standardi HG/T 3797-2005 nõuetele.
| Ese | HCM-1D (Aluskiht) | HCM-1 (Mört) | HCM-1M (Pinnakate) | HCM-1NM (Kulumisvastane kate) | |
| Välimus | lilla /punane | naturaalne värv / hall | Hall/roheline | Hall/roheline | |
| osakaal, g/cm3 | 1,05–1,15 | 1,3–1,4 | 1,2–1,3 | 1,2–1,3 | |
| G geeli aeg ()25 ℃） | pind kuiv, h | ≤1 | ≤2 | ≤1 | ≤1 |
| Päris kuiv，h | ≤12 | ≤24 | ≤24 | ≤24 | |
| Ülevärvimise aeg，h | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| kuumusstabiilsus，h (80 ℃) | ≥24 | ≥24 | ≥24 | ≥24 | |
VALAMISE MEHAANILINE OMADUS
| Ese | HCM-1D()Aluskiht) | HCM-1()Mört) | HCM-1M()Pinnakate) | HCM-1NM()Kulumisvastane mantel) |
| TõmbetugevusMPa | ≥60 | ≥30 | ≥55 | ≥55 |
| PaindetugevusMPa | ≥100 | ≥55 | ≥90 | ≥90 |
| Aadhesioon,MPa | ≥8()terasplaat) ≥3()betoon) | |||
| Wkõrva takistusmg | ≤100 | ≤30 | ||
| Hsöömiskindlus | 40-kordne tsükkel | |||
MEMO: Andmed kajastavad täielikult kõvenenud vaiguvalu tüüpilisi füüsikalisi omadusi ja neid ei tohiks käsitleda tootespetsifikatsioonidena.
TEHNOLOOGIALINE PARAMEETR
| A Grupp | B Grupp | Msügelev |
| HCM‐1D()Aluskiht) | Kõvendi | 100(Märkus:1–3) |
| HCM‐1()Mört) | 100(Märkus:1–3) | |
| HCM‐1M()Pinnakate) | 100(Märkus:1–3) | |
| HCM‐1 meremiili()Kulumisvastane mantel) | 100(Märkus:1–3) |
MÄRKUS: B-komponendi annust saab ülaltoodud vahekorras vastavalt keskkonnatingimustele kohandada.
PAKENDAMINE JA LADUSTAMINE
• Toode on pakendatud puhtasse ja kuiva anumasse. Netokaal: A-komponent 20 kg/barrel, B-komponent 25 kg/barrel (tegelik konstruktsioon põhineb suhtel A:B = 100: (1~3) ehitusmaterjalide ettevalmistamiseks ja seda saab vastavalt ehituskeskkonna tingimustele kohandada).
• Säilituskeskkond peaks olema jahe, kuiv ja ventileeritud. See peaks olema kaitstud otsese päikesevalguse eest ja isoleeritud tulest. Säilitusaeg alla 25 °C on kaks kuud. Ebaõiged ladustamis- või transporditingimused lühendavad säilitusaega.
• Transpordinõuded: maist oktoobri lõpuni on soovitatav transportida külmutusautodega. Päikesepaisteliste tundide vältimiseks tuleks transportida ainult öösel.
MÄRKUS
• Ehitusmeetodite ja -protsesside osas konsulteerige meie ettevõttega.
• Ehituskeskkond peaks tagama õhuringluse välismaailmaga. Õhuringluseta kohta ehitamisel palume rakendada sundventilatsiooni meetmeid.
• Enne kattekihi täielikku kuivamist vältida hõõrdumist, lööke ja saastumist vihma või muude vedelikega.
• See toode on enne tehasest lahkumist sobiva viskoossusega reguleeritud ja sellele ei tohiks suvaliselt vedeldajat lisada. Vajadusel konsulteerige meie ettevõttega.
• Kuna katte konstruktsioonis, kasutuskeskkonnas ja katte disainitegurites toimuvad suured muutused ning me ei suuda mõista ja kontrollida kasutajate konstruktsioonikäitumist, piirdub meie ettevõtte vastutus katte enda kvaliteediga. Kasutaja vastutab toote rakendatavuse eest konkreetses kasutuskeskkonnas.
